慢新聞—重慶晚報記者 陳富勇

▲江北國際機場T3A航站 重慶日報記者 羅斌 攝

連續(xù)多年的快速增長，使得渝北區(qū)經(jīng)濟規(guī)模保持在全市領(lǐng)頭的位置。“渝北在推進經(jīng)濟社會發(fā)展過程中，正在從‘拼速度’向‘拼質(zhì)量’轉(zhuǎn)變，從解決‘有沒有’向著力‘好不好’轉(zhuǎn)變。”渝北區(qū)委書記段成剛表示，接下來渝北將把質(zhì)量變革、效率變革、動力變革作為全區(qū)實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展的主攻方向，在創(chuàng)新生態(tài)圈、智能制造基地、國際航空港建設(shè)上下功夫。

積極打造創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)區(qū)

“渝北歷來重視創(chuàng)新發(fā)展，在創(chuàng)新要素集聚、產(chǎn)學研深度融合等方面打下了良好基礎(chǔ)。”段成剛介紹，渝北培育了科技型企業(yè)748家、國家高新技術(shù)企業(yè)247家，每萬人有效發(fā)明專利擁有量10.02件，綜合科技競爭力、“雙創(chuàng)”指數(shù)等連續(xù)3年居全市前列。為了激發(fā)全區(qū)創(chuàng)新活力和創(chuàng)造潛能，該區(qū)出臺創(chuàng)新52條等政策文件，每年整合不低于3億元財政資金獎勵支持科技創(chuàng)新，在全市率先推行電子科技創(chuàng)新券試點，推動全社會研發(fā)投入49.9億元、占GDP比重3.86%。全年新增市場主體近2萬家，總量97943家。

“創(chuàng)新生態(tài)圈，就是渝北發(fā)展的第一動力。”段成剛表示，黨的十九大吹響了加快建設(shè)創(chuàng)新型國家的強勁號角，渝北將重點抓好以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)行動計劃，重點實施關(guān)鍵共性技術(shù)、應(yīng)用示范、創(chuàng)新人才3大科技專項，在培養(yǎng)創(chuàng)新主體、加大研發(fā)投入、壯大研發(fā)規(guī)模、彌補技術(shù)短板、推進科技成果轉(zhuǎn)化、促進創(chuàng)新孵化等方面下功夫，促進產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、政策鏈協(xié)同發(fā)展，積極打造創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)區(qū)。

支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化改造

制造業(yè)是實體經(jīng)濟主體，也是渝北傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，2017年該區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值完成3500億元，汽車、裝備等制造業(yè)依然是渝北工業(yè)支柱。為了培育發(fā)展新動能、轉(zhuǎn)換增長動力，段成剛表示，渝北正在加快布局和集聚智能終端產(chǎn)業(yè)，推動渝北制造向渝北智造轉(zhuǎn)變。

抓住新一輪智能終端產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移機遇，渝北“無中生有”集聚起智能終端產(chǎn)業(yè)，先后引進OPPO、金立、傳音3大整機+研發(fā)品牌企業(yè)及深科技、江粉磁材、中光電、捷榮技術(shù)等整機代工與核心配套企業(yè)，投資總額300億元，基本形成3+1+20的千億級智能終端全產(chǎn)業(yè)鏈。項目全面達產(chǎn)后，渝北智能終端產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)年產(chǎn)值1000億元，成為重慶乃至西部地區(qū)智能終端產(chǎn)業(yè)鏈條最完善、研發(fā)生產(chǎn)能力最強的高端制造基地。

“智能制造代表著未來先進制造業(yè)的發(fā)展方向。“段成剛表示，為了推動傳統(tǒng)企業(yè)提質(zhì)增效，渝北“有中生新”，支持汽車、電子、裝備等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行智能化改造。下一步，渝北重點在前沿科技城、空港工業(yè)園區(qū)等地加快引進和布局智能化網(wǎng)聯(lián)汽車、智能終端、航空維修等前沿科技產(chǎn)業(yè)和航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)一批智能工廠和智能生產(chǎn)車間，推動智能化技術(shù)和裝備在制造業(yè)、服務(wù)業(yè)及其他領(lǐng)域的應(yīng)用服務(wù)，快速推進渝北產(chǎn)業(yè)升級。

建設(shè)內(nèi)陸開放空中門戶

去年8月，江北國際機場T3A航站樓投用。“江北國際機場在渝北區(qū)，這個獨有的優(yōu)勢，渝北必須牢牢抓住、乘勢而上。”段成剛稱。

開放型經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，推動渝北經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。2017年底，隨著春秋航空首架進口租賃飛機降落渝北境內(nèi)，標志重慶自貿(mào)區(qū)保稅+飛機租賃業(yè)態(tài)實現(xiàn)零的突破。被譽為非洲手機之王的傳音手機，即將從渝北搭乘飛機出口到非洲。全球10大桌面3D打印機生產(chǎn)商維示泰克相中渝北空鐵聯(lián)運交通優(yōu)勢，從深圳搬遷到這里生產(chǎn)，已先后3批次順利出口到歐洲。

以國際航空港為核心引擎，渝北正在大力加快建設(shè)國家臨空經(jīng)濟示范區(qū)。為此，渝北在江北國際機場周邊布局打造“一場一園一鎮(zhèn)”，大力發(fā)展國際物流、高端服務(wù)貿(mào)易、總部經(jīng)濟等航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。未來，臨空產(chǎn)業(yè)增加值比重將超過渝北GDP的50%。

“國際航空港既是重慶打造內(nèi)陸開放高地的門戶，也是重慶對外開放的重要載體。”段成剛表示，保稅港區(qū)空港功能區(qū)、悅來會展中心等開放平臺均在渝北，渝北發(fā)展開放型經(jīng)濟正當其時，應(yīng)當仁不讓承擔起建設(shè)內(nèi)陸開放空中門戶的重任。