小康路上“一個都不能少”——云南“直過民族”通硬工程紀略
新華社昆明1月12日電 題:小康路上“一個都不能少”——云南“直過民族”通硬工程紀略
新華社記者 丁怡全
夜幕降臨。吃過晚飯,織了一天布的趙儀月來到自家房子二樓的陽臺。坐在陽臺上,清風(fēng)徐來,令人神清氣爽。
“只要天氣好,沒有云霧,在這里就能看見市區(qū)。”趙儀月指著遠方對記者說。順著趙儀月手指的方向望去,云南省德宏州芒市市區(qū)已是萬家燈火。
年逾五旬的趙儀月家住芒市三臺山德昂族鄉(xiāng)出冬瓜村出冬瓜三組,全村共145戶、653人,幾乎都是德昂族。村內(nèi)保留著不少獨具德昂族特色的木架房,民族風(fēng)情濃郁。
從該自然村到距離村子最近的320國道僅約4.61公里,2009年,這段路仍有1.61公里沒有硬化。趙儀月感慨地說,“就因為這段泥巴路,在家里就能看見的市區(qū),卻要走上半天才能到。”
道路不通暢打擊了德昂族村民發(fā)展的積極性。6月到10月是芒市的雨季,也是農(nóng)作物的最佳施肥期。每年這個時候,村民李國薩都要約上幾個人到市區(qū)買肥料。“每次都要花上二三個小時把拖拉機從泥巴里推出村,回來更麻煩,要把裝滿肥料的拖拉機推進村。”
提起不通硬化路的日子,李國薩直搖頭說,路不通怎么搞發(fā)展,村民們需要的飼料、肥料難運進來,村里種的堅果、甘蔗,養(yǎng)的牛、豬等送不出去,辛苦一年掙不到幾個錢。
通村公路不暢是出冬瓜三組德昂族群眾發(fā)展的“老大難”問題,也是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后制約“直過民族”發(fā)展的縮影。包括德昂族在內(nèi),云南省共有獨龍、基諾、怒、布朗、景頗、傈僳、拉祜、佤等9個“直過民族”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,云南“直過民族”地區(qū)和沿邊地區(qū)20戶以上自然村13904個,已通暢公路2142個,通暢率僅為15.4%;云南“直過民族”總?cè)丝冢玻常玻啡f人,其中,貧困人口66.75萬人,貧困發(fā)生率達28.6%,高出云南省貧困發(fā)生率15.4個百分點。
圍繞“全面建成小康社會,一個民族都不能少”的總體要求,云南?。玻埃保赌曛贫恕?ldquo;直過民族”地區(qū)、沿邊地區(qū)較大人口規(guī)模自然村通硬化路建設(shè)規(guī)劃》,計劃到2020年,云南省“直過民族”地區(qū)和沿邊地區(qū)20戶以上自然村全部通硬化路。
出冬瓜三組連接320國道的最后1.61公里2016年開工建設(shè)。各級政府共投入150萬元,計劃建成路基8.5米,路面3.5米的整齊塊石路。“村民們希望能把路面拓寬到5米。這樣一來,就缺了10萬元的建設(shè)資金。”出冬瓜村村務(wù)監(jiān)督委員會主任趙臘退有些激動地說,為了能把這條路建設(shè)好,出冬瓜三組村民都“拼了”,依靠各家各戶的捐款湊足了這筆錢。
2016年底,出冬瓜三組與320國道間公路全面硬化,徹底打開了這個德昂族小村莊與外界交流和脫貧致富的大門。村子通上了“鄉(xiāng)村客運”,村民們坐著汽車40分鐘就可以到市區(qū)。
“到村里來的游客也越來越多,真的感覺芒市市區(qū)就在眼前。”趙儀月說,過去她織的布主要自用,現(xiàn)在還可以賣給游客,2017年賣布收入2萬余元。
“我們家的20多畝甘蔗和40畝堅果收成不錯。路通了,不用自己送出去賣,有人開車上門來收。”李國薩笑著說,他的兒子2017年買了一輛小轎車。
截至2017年底,針對“直過民族”地區(qū),云南省已安排下達建設(shè)計劃4809公里,解決2519個自然村通硬化路的問題。“直過民族”所在地區(qū)往往生態(tài)良好,民族文化多元,且人均林地和耕地面積較大,擁有發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的潛在優(yōu)勢。“為‘直過民族’村寨創(chuàng)造便利的交通條件,有利于‘直過民族’群眾盡快打贏脫貧攻堅戰(zhàn),與全國各族同胞同步建成全面小康社會。”云南省交通運輸廳有關(guān)負責(zé)人說。
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