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黨的十九大報告指出，要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。作為新亞歐大陸橋和新絲綢之路的東端起點，江蘇省連云港市上下倍加振奮，積極做好新絲路上的標桿和示范，以實際行動貫徹落實十九大精神。

彰顯優(yōu)勢，建好橫貫東西的物流大通道

沿著風(fēng)景優(yōu)美的海濱大道駛?cè)脒B云港港區(qū)，廟嶺港區(qū)的中哈物流基地非常顯眼。連云港港口集團董事長丁銳告訴記者：“中哈物流基地作為‘一帶一路’倡議提出后落地的第一個經(jīng)貿(mào)合作實體項目，它的簽約、開工、運營，4次獲得中哈兩國元首見證。今年6月8日，中國國家主席習(xí)近平和哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫通過遠程連線的方式，共同見證了中哈物流合作最新成果。當時我們就在這個物流基地，親身經(jīng)歷了這個難忘的時刻。”

從連云港港口穿越云臺山隧道，記者來到建設(shè)中的上合組織物流園。邊建設(shè)邊使用，上合組織國際物流園已累計投資70多億元，建成公路港、內(nèi)河港、保稅物流中心等實體項目，同步布局汽車、冷鏈、糧食等特色物流基地。連云港市港口管理局局長魯林說：“園區(qū)的新云臺碼頭開通了內(nèi)河集裝箱運輸，通過內(nèi)河連接京杭大運河，可以發(fā)展海陸公鐵多式聯(lián)運，意義重大。”

中哈物流基地和上合組織物流園，是連云港積極參與“一帶一路”建設(shè)的兩大基地。連云港到中亞的班列日均發(fā)出2.1列，今年前9個月已運送5.66萬標箱，同比增長83.4%。連云港港口集團和哈國鐵之間通過參股互投共建，現(xiàn)已逐漸形成了連云港核心區(qū)、新疆霍爾果斯物流場區(qū)、哈薩克斯坦東門物流場區(qū)“一園三區(qū)”布局。

黨的十九大代表、連云港市委書記楊省世表示，圍繞習(xí)近平總書記“將連云港-霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標桿和示范項目”重要指示，連云港市委出臺了專門的實施意見，目標就是力爭到2020年，基本建成中亞-環(huán)太平洋商貿(mào)物流集散中心、服務(wù)上合組織成員國的國際物流合作基地和現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的試驗示范園區(qū)。下一步，將在十九大精神引領(lǐng)下，持續(xù)深入落實習(xí)總書記重要指示，按照“共商共建共享”原則和“推進五通實現(xiàn)五路”要求，進一步完善“港、航、路、園”物流體系，不斷深化與沿線國家的產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)合作和人文交流，為推進國家“一帶一路”合作倡議發(fā)揮更大作用。

丁銳說：“方向很明確，就是圍繞標桿和示范來做。我們圍繞從連云港到霍爾果斯這條鐵路線，經(jīng)哈薩克斯坦，我們的物流業(yè)務(wù)已經(jīng)向西延伸到土耳其、拉脫維亞、德國。服務(wù)‘一帶一路’交匯點，僅靠連云港一個港口不夠，今年省港口集團掛牌成立，可以借助全省港口資源整合一體化的機會，進一步樹立江蘇港口標桿和示范的形象。”

放大優(yōu)勢，發(fā)展雙向開放的“通道經(jīng)濟”

在不久前舉辦的絲綢之路連云港國際物流博覽會上，非洲吉布提展臺的兩位美麗的黑人姑娘特別顯眼，吸引了參會者前來洽談合作。在展柜旁，吉布提國際工業(yè)園區(qū)運營有限公司產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)理王飛說：“我們是在吉布提投資的中資企業(yè)，商貿(mào)物流是核心產(chǎn)業(yè)。連博會在物流業(yè)已經(jīng)打響品牌，而吉布提自貿(mào)區(qū)知名度還不高，希望借助連云港的這個品牌，吸引更多的企業(yè)和機構(gòu)關(guān)注吉布提、關(guān)注自貿(mào)區(qū)，到那里去投資發(fā)展。”

國際物流博覽會、中國—中亞合作論壇、新亞歐大陸橋國際執(zhí)法合作論壇……最近連云港盛事不斷。在連云港舉行的中國—中亞合作論壇上，塔吉克斯坦共和國總理伊布拉西姆說：“我們把中國的‘一帶一路’倡議，看作是對我們共同發(fā)展發(fā)出的邀請，我們希望在‘中國夢’中找到自己發(fā)展的機會，手拉手、肩并肩，爭取共同的繁榮，造福各國的人民。”

連云港市商務(wù)局局長任瑜向記者介紹，連云港口岸全面開放格局基本形成，海港對外開放泊位達49個，空港開放通過國家驗收。港口擁有保稅物流中心、多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心、哈國糧食過境中國指定離境口岸、中韓陸海聯(lián)運試點口岸等多項開放政策。海關(guān)、檢驗檢疫均實現(xiàn)和融入了全國通關(guān)、檢驗檢疫一體化。“通關(guān)時間比原來平均節(jié)約3天，每天每集裝箱可為客商節(jié)約150元費用。瞄準做好新絲路示范和標桿，連云港逐漸形成東向日韓、西向中亞、東西雙向開放的新格局。”

營造優(yōu)勢，做新絲路上的友好使者

秋日的陽光下，淮海工學(xué)院正在舉行運動會。中文名字叫凌薇的吉爾吉斯斯坦留學(xué)生運動員留著齊耳短發(fā)，是每年30個吉方交流學(xué)生的一員。她用中文說：“感謝老師的耐心教導(dǎo)和志愿者們對我們的熱情幫助，我們會努力學(xué)習(xí)中文，積極參與學(xué)校的文化交流，進一步加深對中華文化的理解。”

連云港市教育局副局長高健介紹，連云港從2014年就開始啟動以“一帶一路”為特色的留學(xué)生教育，為建設(shè)“一帶一路”提供人才支撐。2015年組織在連高校到中亞哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦進行教育交流，淮海工學(xué)院和吉爾吉斯民族大學(xué)達成協(xié)議，每年為吉方提供3個月的學(xué)生交流培訓(xùn)。連云港還在全國首家以市級地方政府名義設(shè)立“絲路東方”政府獎學(xué)金，資助哈薩克斯坦、俄羅斯、老撾等13個國家200多名留學(xué)生來到連云港學(xué)習(xí)。

連云港副市長、公安局長王永生自豪地說，他前不久赴北京出席國際刑警組織86屆全體大會，習(xí)近平總書記在主旨演講中，將“建立新亞歐大陸橋安全走廊國際執(zhí)法合作論壇”，作為近年我國公安國際執(zhí)法合作的一個重要成果向全世界推介。這個“連云港論壇”，自2015年起每年舉辦一次，以連云港為永久會址。

而在民間，來自哈薩克斯坦的ABDI旅行社負責(zé)人賽力克·木拉提別克已經(jīng)到連云港的連島景區(qū)考察。他們和連云港的旅行社結(jié)成了合作伙伴，賽力克希望連云港至烏魯木齊的航班能夠盡快延伸至阿拉木圖。連云港市旅游局副局長賀善鐵說，阿斯塔拉等哈方城市的中亞風(fēng)情，對江蘇游客很有吸引力。

因為業(yè)務(wù)需要，連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理劉斌可能是連云港到中亞去次數(shù)最多的人。他幾十次訪問中亞五國，到過中亞多個城市。他說：“這三年跑下來，我在中亞國家的超市里看到，來自中國和東亞國家的商品越來越豐富，連云港到中亞這條大通道的打通，也讓帶有哈薩克斯坦元素的產(chǎn)品走向世界。”

交匯點記者 程長春 通訊員 陳福高