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首頁 寧德市人民政府新聞發(fā)布會 答記者問

11月10日寧德市舉行鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會

2017-11-10 16:00

閩東日報記者:寧德鋰電新能源的重點在建項目情況?

姜奇忠 

姜奇忠:謝謝這位記者朋友。截至目前,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)重點項目共四期。新能源一期項目于2008年3月啟動,項目用地550畝,包括廠房、研究中心、測試實驗室等,主要生產(chǎn)消費類鋰離子電池,2014年7月全部建成投產(chǎn)。新能源二期項目于2014年底開始建設(shè),由動力電池和電池模組兩部分組成,項目用地500畝,項目產(chǎn)值140億元,2017年已全面建成投產(chǎn)。新能源三期項目于2016年開始建設(shè),項目用地1125畝,包括兩個項目區(qū):(1)ATL401項目,即新能源湖西產(chǎn)業(yè)園數(shù)碼項目,建設(shè)鋰離子電池生產(chǎn)線廠房3座,達(dá)產(chǎn)后年新增產(chǎn)值150億元。目前1號廠房已建成投產(chǎn);2號廠房主體結(jié)構(gòu)已完成,計劃年底開始試產(chǎn);3號廠房基礎(chǔ)施工已完成,計劃2018年12月前全面建成投產(chǎn)。(2)CATL724項目,即新能源湖西產(chǎn)業(yè)園EV項目,建設(shè)4座廠房,達(dá)產(chǎn)后年新增產(chǎn)值320億元以上。目前,1號、2號廠房完成主體工程;3號廠房基礎(chǔ)施工已完成;4號廠房計劃2018年動工,計劃2020年底前全面建成投產(chǎn)。新能源四期項目,即ATL消費類鋰離子電池擴(kuò)能項目,用地已確定選址三嶼片區(qū),總投資10億美元,項目用地1000畝,計劃2018年10月開始動工,計劃2020年底前全面建成投產(chǎn),年新增產(chǎn)值200億元以上。

寧德晚報記者:寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈項目建設(shè)情況?  

姜奇忠:謝謝這位記者朋友。2月18日,我市成功舉辦鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈招商活動以來,截至目前累計對接產(chǎn)業(yè)鏈項目36個,總投資247.24億元。項目涵蓋鋰離子電池隔離膜涂層材料和鋁塑材料,正負(fù)極材料,隔離膜、鋁箔、銅箔、電解液、鋰電池構(gòu)件、電芯殼蓋、模具等產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品。其中不乏國內(nèi)外知名的鋰電新能源企業(yè),如杉杉科技、廈門鎢業(yè)等,充分顯現(xiàn)了寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)在業(yè)內(nèi)的影響力和號召力。截至11月9日,36個產(chǎn)業(yè)鏈項目中,屏南新能源汽車新材料、杉杉科技負(fù)極材料、廈鎢正極材料、卓高隔離膜、龍榕包裝等5個項目正在建設(shè),預(yù)計明年上半年陸續(xù)投產(chǎn);東莞阿李、思客琦裝備等10個項目已摘牌,正在開展前期總評、安評、環(huán)評、圍墻建設(shè)等前期有關(guān)工作;國泰新材料、青山三元材料等4個項目正在選址;時代電機(jī)、僑云電子等10個項目已暫時租賃廠房生產(chǎn);其余7個項目正進(jìn)一步細(xì)化對接中,爭取早日落地建設(shè)。1-10月,卓高、僑云電子、時代電機(jī)等已開始生產(chǎn)的9家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),合計實現(xiàn)產(chǎn)值7.5億元。 

中新社記者:目前國家、省、市都有那些促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施?對我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)將起到一個怎么樣的作用?

張敬源

張敬源:謝謝這位記者朋友。為進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家、省里、市里出臺了一系列的政策。如:日前,國家工信部等5部委共同發(fā)布了第44號令《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,省政府出臺了《福建省人民政府關(guān)于印發(fā)福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)的通知》(閩政〔2017〕36 號)、《福建省人民政府辦公廳關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》(閩政辦〔2017〕110 號)。“電池、電機(jī)、電控”作為新能源汽車的核心系統(tǒng),占新能源汽車整車成本的50%左右。以上這些政策都有利于我們發(fā)揮動力電池、動力電機(jī)及電控產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢,為國內(nèi)外新能源汽車整車企業(yè)提供“三電”系統(tǒng)成套解決方案,迅速搶占市場。同時,為搶抓國家支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,今年以來,我市相繼配套出臺了《寧德市促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的七條措施》,《寧德市新能源汽車充電站(樁)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》,《寧德市加快全市新能源公交車推廣應(yīng)用實施方案》,目前正在草擬《關(guān)于加快全市新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》。這些政策措施都將進(jìn)一步推進(jìn)我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展壯大。

 

寧德人民廣播電臺記者:寧德市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)勢? 

張敬源:謝謝這位記者朋友。ATL消費類鋰離子電池產(chǎn)品擁有高能量密度、高功率、快充、異形、安全等技術(shù)優(yōu)勢,質(zhì)量處于全球領(lǐng)軍地位;高能量密度、快充等新技術(shù),引領(lǐng)了市場的發(fā)展,最出名的一條手機(jī)廣告語“充電5分鐘,通話2小時”就是來源于ATL電池產(chǎn)品;同時可向客戶提供定制設(shè)計、樣品制作、系統(tǒng)整合、安全認(rèn)可、大量生產(chǎn)等一條龍服務(wù),是蘋果、華為、小米、OPPO、魅族、大疆等知名品牌的電池供應(yīng)商。CATL動力電池?fù)碛胁牧?、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收等動力電池產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),動力電池電芯能量密度可高達(dá)250Wh/kg  (量產(chǎn)可達(dá)210,研發(fā)可達(dá)300),可為電動乘用車電池包及系統(tǒng)承諾不低于8年或12萬公里的質(zhì)保和在-30℃-60℃溫度范圍內(nèi)使用,不僅是國內(nèi)唯一量產(chǎn)配套寶馬、大眾等國際著名車企的動力電池企業(yè),還和標(biāo)致、雪鐵龍、日產(chǎn)、雷諾、奔馳、通用等聯(lián)盟,產(chǎn)品將在2018—2019年推向市場;在國內(nèi)市場,時代新能源擁有宇通、金龍、北汽、上汽、廣汽、吉利等重要戰(zhàn)略合作伙伴。

東南網(wǎng)記者:請介紹下寧德市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)設(shè)施配套情況?及未來的規(guī)劃目標(biāo)? 

繆明華:謝謝這位記者朋友。結(jié)合寧德市北部新城規(guī)劃建設(shè),鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)交通、水、電等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、公寓等配套項目加快建設(shè)、完善,周邊教育、醫(yī)療、商業(yè)、金融、物流等生產(chǎn)生活公共配套逐步齊全,緊鄰衢寧鐵路、沈海高速復(fù)線、104國道和漳灣碼頭,區(qū)域后續(xù)發(fā)展三嶼圍墾儲備用地7000多畝,產(chǎn)業(yè)基地區(qū)位優(yōu)勢愈發(fā)明顯。目前,依托北部新城打造全球最大鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地的載體和平臺已經(jīng)形成,“以產(chǎn)促城,產(chǎn)城融合”的效應(yīng)正逐步凸顯。寧德市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將立足于我市現(xiàn)有的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、發(fā)展條件和區(qū)位優(yōu)勢,打造以ATL、CATL為龍頭帶動,以鋰電池及PACK(成組)制造為核心,以材料和設(shè)備為支撐,以集約發(fā)展前瞻配套布局為重點,以國際化視野為導(dǎo)向,以技術(shù)和人才為動力的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈集群。通過做強(qiáng)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,突破發(fā)展新能源整車產(chǎn)業(yè),帶動發(fā)展高端裝備、電機(jī)電控、管理系統(tǒng)、檢測認(rèn)證等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。建成龍頭帶動明顯,產(chǎn)業(yè)鏈上中下游協(xié)調(diào)發(fā)展,以東僑、蕉城為核心,輻射帶動福安、福鼎、古田、屏南等周邊縣域,全球最大并具有重要影響力的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計至“十三五”末,寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將超過1000億元,其中電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)700億元,配套材料和設(shè)備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過300億元。

責(zé)任編輯:孫伏明

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