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9月19日根據(jù)中國銀保監(jiān)會《關(guān)于實(shí)施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》車險綜合改革將在全國正式落地實(shí)施

車險綜合改革有哪些亮點(diǎn)？服務(wù)會不會更好？價格會不會上漲？銀保監(jiān)會有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示：預(yù)計(jì)短期內(nèi)對于消費(fèi)者可以做到“三個基本”，即：

價格基本上只降不升

保障基本上只增不減

服務(wù)基本上只優(yōu)不差

重磅利好

重磅

一

改革后，交強(qiáng)險責(zé)任限額大幅提升，從12.2萬元提高到20萬元。

其中，死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。

同時，無責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

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二

盜搶險納入車損險主險保障

目前，商業(yè)車險有4個主險，分別是機(jī)動車損失保險、機(jī)動車第三者責(zé)任保險、機(jī)動車車上人員責(zé)任保險、機(jī)動車全車盜搶保險。

很多車主除了第一年買車的時候被捆綁購買盜搶險，大部分時候都不會單獨(dú)購買盜搶險。因?yàn)檐囍髡J(rèn)為，盜搶險的保費(fèi)并不便宜，而發(fā)生全車盜搶的概率極低，并不劃算。

而在《指導(dǎo)意見》中，盜搶險從主險中刪除，相關(guān)責(zé)任添加到了機(jī)動車損失保險中。條款修訂后，消費(fèi)者無需考慮是不是要單獨(dú)購買盜搶險，如果車輛被盜竊、搶劫、搶奪，同樣可以通過車損險獲得理賠。

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三

地震及其次生災(zāi)害不再免賠

機(jī)動車全車盜搶納入車損險主險，新的機(jī)動車示范產(chǎn)品的車損險主險保險責(zé)任，還增加了地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水等保險責(zé)任。

擴(kuò)大保障的同時，對實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款進(jìn)行了刪除，如將“地震及其次生災(zāi)害等”剔除免責(zé)條款。也就是說，我國車險產(chǎn)品基本覆蓋了地震、臺風(fēng)、洪水等主要巨災(zāi)風(fēng)險。

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四

支持車險模式創(chuàng)新，安全記錄好的車主保費(fèi)更便宜

支持行業(yè)制定新能源車險、駕乘人員意外險、機(jī)動車延長保修險示范條款，探索在新能源汽車和具備條件的傳統(tǒng)汽車中開發(fā)機(jī)動車?yán)锍瘫ｋU(UBI)等創(chuàng)新產(chǎn)品。

何為UBI，創(chuàng)新之處在哪里？

UBI中文名為“無賠款優(yōu)待系數(shù)”，指的是根據(jù)使用車的情況來定損買保險的商業(yè)模式。如果車主駕駛行為好，違章少，里程少，買保險金額就少，來鼓勵車主文明駕駛，少出交通事故。

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五

保費(fèi)下降大勢所趨

改革將讓保險公司承擔(dān)更多賠償責(zé)任，在讓利消費(fèi)者的同時，保險公司整體賠付率預(yù)計(jì)將出現(xiàn)一定程度的上升。這與車險綜合改革“增保、降費(fèi)”的目標(biāo)一致。

《指導(dǎo)意見》將商車險產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%，預(yù)期賠付率由65％提高到75%。支持財(cái)險公司報(bào)批報(bào)備附加費(fèi)用率上限低于25%的網(wǎng)銷、電銷等渠道的商車險產(chǎn)品。

實(shí)際操作中，附加費(fèi)用率可以簡單理解為手續(xù)費(fèi)率。在今年4月由中國銀保監(jiān)會財(cái)險部下發(fā)《示范型商業(yè)車險精算規(guī)定（征求意見稿）》中，附加費(fèi)用率上限由35%下降到30%。

體現(xiàn)出監(jiān)管打擊車險價格戰(zhàn)的態(tài)度更加明確。對于車主來說，這意味著買車險時獲得的“福利”將會縮水。

8月25日起，部分地區(qū)車險出單手續(xù)費(fèi)正式下調(diào)，下調(diào)幅度根據(jù)險企車險業(yè)務(wù)規(guī)模而定，人保財(cái)險、太保財(cái)險、平安財(cái)險三家財(cái)險巨頭下調(diào)幅度最大，部分地區(qū)最低上限已下調(diào)至15%。

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六

新規(guī)實(shí)施后，對車主產(chǎn)生一系列積極影響

1、交強(qiáng)險責(zé)任限額大幅提升

有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變；無責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

2、商車險保險責(zé)任更加全面

新的機(jī)動車示范產(chǎn)品的車損險主險保險責(zé)任增加了機(jī)動車全車盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水等保險責(zé)任，刪除了事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款，為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險保障服務(wù)。

3、商車險產(chǎn)品更為豐富

增加了駕乘人員意外險產(chǎn)品，包括代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測等內(nèi)容的車險增值服務(wù)特約條款，為消費(fèi)者提供更加規(guī)范和豐富的車險產(chǎn)品及服務(wù)。

4、商車險價格更加科學(xué)合理

保險業(yè)根據(jù)市場實(shí)際風(fēng)險情況，重新測算了商車險行業(yè)純風(fēng)險保費(fèi)，同時，商車險產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35％下調(diào)為25%，預(yù)期賠付率由65％提高到75%，車險產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險水平更加匹配。

5、車險產(chǎn)品市場化水平更高

逐步放開自主定價系數(shù)浮動范圍，第一步將自主定價系數(shù)范圍確定為[0.65－1.35]，第二步適時完全放開自主定價系數(shù)的范圍。

6、無賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化

改革實(shí)施后，商車險無賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年，對于偶然賠付消費(fèi)者的費(fèi)率上調(diào)幅度將降低。

改革前后對比圖↓↓↓

“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”是本次車險綜合改革的主要目標(biāo)。責(zé)任限額的提升、險種責(zé)任整合，以及無賠款優(yōu)待系數(shù)記錄范圍擴(kuò)大到前3年，都有利于為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險服務(wù)，更好發(fā)揮保險經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和化解矛盾糾紛的功能作用，從而更好地滿足消費(fèi)者風(fēng)險保障需求。

還有車主最關(guān)心的熱點(diǎn)問題↓↓↓

車險綜合改革后，交強(qiáng)險責(zé)任限額增加后采用什么方式過渡？

答：中國銀保監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整交強(qiáng)險責(zé)任限額和費(fèi)率浮動系數(shù)的公告》明確，調(diào)整后的責(zé)任限額和費(fèi)率浮動系數(shù)從2020年9月19日零時起實(shí)行。截至2020年9月19日零時保險期間尚未結(jié)束的交強(qiáng)險保單項(xiàng)下的機(jī)動車在2020年9月19日零時后發(fā)生道路交通事故的，按照新的責(zé)任限額執(zhí)行；在2020年9月19日零時前發(fā)生道路交通事故的，仍按原責(zé)任限額執(zhí)行。

機(jī)動車商業(yè)保險示范條款修訂的主要亮點(diǎn)有哪些？

答：一是擴(kuò)大保險責(zé)任提升保障，本次條款修訂增加了包括自然災(zāi)害在內(nèi)的保險責(zé)任；二是險種整合體系清晰，將原來主險-機(jī)動車全車盜搶保險并入主險-機(jī)動車損失保險，原有12個附加險及特約條款，6個并入主險，無需單獨(dú)購買，新增5個附加險，其中2個減費(fèi)附加險及1個增值服務(wù)特約條款。

機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）包括哪些主險？

答：主險包括車輛損失險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險共三個獨(dú)立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。

機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）中車損險的責(zé)任擴(kuò)大了哪些？

答：機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）中車損險條款增加了機(jī)動車全車盜搶損失、自燃及不明原因火災(zāi)損失、玻璃單獨(dú)破碎損失、發(fā)動機(jī)涉水損失、無法找到第三方的車輛損失、各項(xiàng)事由免賠率等責(zé)任。

王某僅承保機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）機(jī)動車損失保險，車輛涉水行駛造成發(fā)動機(jī)受損，是否能夠賠償？

答：可以賠付，機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）機(jī)動車損失保險條款中將車輛涉水熄火導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的損失納入主險車輛損失險賠付范圍內(nèi)。若購買了機(jī)動車損失保險且附加發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款的情況下雖然可以降低保費(fèi)，但是不屬于保險責(zé)任，則不予賠付。

張某購買了機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）機(jī)動車損失保險，將車輛停放在車位起火燃燒，公安消防部門對起火原因鑒定為“燃燒嚴(yán)重，起火原因無法核實(shí)”，是否能夠賠償？

答：可以賠付，機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）機(jī)動車損失保險條款中將自燃、不明原因的火災(zāi)，納入主險車輛損失險賠付范圍內(nèi)。

購買了機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）機(jī)動車損失保險，張某實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車出險后能否正常賠付？

答：可以賠付。機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）中，機(jī)動車損失保險條款對比2014版車損險條款中責(zé)任免除部分：實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、載有危險物品的機(jī)動車或牽引掛車的機(jī)動車此類情形的責(zé)任免除予以刪除。

機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）中包括哪些附加險？

答：包括附加絕對免賠率特約條款、附加車輪單獨(dú)損失險、附加發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款、附加法定節(jié)假日限額翻倍險、附加醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險、附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款、附加新增加設(shè)備損失險、附加車身劃痕損失險、附加修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險、附加車上貨物責(zé)任險、附加精神損害撫慰金責(zé)任險。

機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）的附加險相比以往有什么改變？

答：一方面是將原來的一條主險（機(jī)動車全車盜搶險）和一些附加險并進(jìn)了主險保險責(zé)任，使主險保障范圍更寬，以便更好地維護(hù)消費(fèi)者利益。另一方面新增加了附加條款，且允許符合條件的保險公司開發(fā)特色附加險條款，可以豐富保險產(chǎn)品種類，加大投保人的選擇余地。

商業(yè)保險示范條款（2020版）第三者責(zé)任保險責(zé)任限額發(fā)生了什么變化？

答：責(zé)任限額從5萬-500萬檔次提升到10萬-1000萬元檔次。

機(jī)動車損失保險條款修訂的簡單概括？

答：車損險保險責(zé)任描述更為簡化，列明式保險責(zé)任改為概括式三大保險責(zé)任：自然災(zāi)害+意外事故+全車盜搶

示范條款第三者責(zé)任險條款修訂主要刪除了哪些責(zé)任免除事項(xiàng)？

答：第三者責(zé)任險條款主要刪除了以下責(zé)任免除事項(xiàng)：①實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、載有危險物品的機(jī)動車或牽引掛車的機(jī)動車；②駕駛出租機(jī)動車或營業(yè)性機(jī)動車無交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書；③學(xué)習(xí)駕駛時無合法教練員隨車指導(dǎo)；④被保險機(jī)動車行駛證未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格；⑤被保險機(jī)動車政府征用期間；⑥地震及其次生災(zāi)害。

車險綜合改革給車險增值服務(wù)帶來了哪些變化？

答：本次修改條款的重心更傾向于滿足消費(fèi)者的各類需求，將極大提升消費(fèi)體驗(yàn)。首次將路救援服務(wù)、車輛安全檢測、代為駕駛服務(wù)、代為送檢服務(wù)四項(xiàng)增值服務(wù)產(chǎn)品化，在提升消費(fèi)者體驗(yàn)的同時，解決了車險市場給予消費(fèi)者的服務(wù)不規(guī)范不合格的問題，也極大避免車險市場長期存在的給予消費(fèi)者合同外利益、數(shù)據(jù)不真實(shí)等違法違規(guī)問題。

消費(fèi)者可以選擇的車險增值服務(wù)有哪些？

答：保險公司通過車險增值服務(wù)特約條款，給客戶提供的增值服務(wù)主要有以下四類，客戶可以根據(jù)自身的需要選擇投保全部特約條款，也可以選擇投保部分特約條款。增值服務(wù)的內(nèi)容主要包含以下四類：1. 道路救援服務(wù)。主要包含單程50公里以內(nèi)拖車；送油、送水、送防凍液、搭電；輪胎充氣、更換輪胎；車輛脫離困境所需的拖拽、吊車；2. 車輛安全檢測服務(wù)。主要包含10項(xiàng)檢測內(nèi)容；3. 代為駕駛服務(wù)。保險公司提供單程30公里以內(nèi)的短途代駕服務(wù)；4. 代為送檢服務(wù)。由保險人或其受托人代替車輛所有人進(jìn)行車輛送檢。

機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）執(zhí)行后，是否可以將之前承保的舊條款換成新條款？

答：不可以。前期簽訂保險合同時，如果當(dāng)事人依據(jù)法律的規(guī)定訂立合同，合同的內(nèi)容和形式都符合法律規(guī)定，則合同一旦成立便會自然產(chǎn)生法律約束力，投保時簽訂哪個條款就按照簽訂時的條款文本約定內(nèi)容執(zhí)行，新舊條款不能相互替換。

機(jī)動車商業(yè)保險示范條款（2020版）中減費(fèi)條款有哪些？

答：減費(fèi)條款有兩款，分別為：附加絕對免賠率特約條款、附加發(fā)動機(jī)損壞除外特約條款。客戶選擇購買這兩款附加險后，對應(yīng)的保險責(zé)任進(jìn)行了縮減，保費(fèi)隨之也會降低。

來源：中國銀保監(jiān)會官網(wǎng)