從“云端之城”到“濱海福地”
——喜看周寧交通變遷
寧武高速公路開通后,成了周寧縣連通沿海、延伸腹地的“黃金通道”。
寧德網(wǎng)消息(閩東日報記者 張文奎 通訊員 鄭文敏 林志勇 席國勝 文/圖)春夏之交,風(fēng)光正好。從沈海高速公路寧德南互通口往西,沿著沈海復(fù)線雙福高速一路馳騁,不到1小時便到周寧。因為路,第一次讓周寧人民感受到原來山與海的距離是如此之近;也正是因為路,讓這座曾經(jīng)“養(yǎng)在深閨人未識”的“云端之城”成為喜迎八方來客的“濱海福地”。
高速公路
構(gòu)筑山海“黃金通道”
周寧縣位于閩東北山區(qū),平均海拔800多米,境內(nèi)千米以上的山峰288座,山奇水幽,資源豐富,人文薈萃,環(huán)境宜人。然而,長時間的交通閉塞,阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
“山區(qū)的茶葉為什么要叫海霧茶,這里又沒有海。”福建海霧茶業(yè)有限公司董事長徐奶壽說,有些客戶提貨時常常會有這種疑問。“周寧離海邊的直線距離僅60公里,高速通車后,周寧到沿海車程還不到1小時,我們的‘海霧茶’名副其實。”徐奶壽說道。
2012年,寧武高速公路全面通車,結(jié)束了周寧沒有高速公路的歷史,周寧到寧德的行車時間由3個小時縮短到1個多小時,到福州僅2個多小時。寧武高速周寧段全長34.07公里,總投資27.5億元,這條縱深高速公路由東至西貫穿閩東、閩北和贛東北地區(qū),成了該縣連通沿海、延伸腹地的“黃金通道”。
寧武高速公路讓周寧的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展插上了騰飛的“翅膀”。據(jù)統(tǒng)計,2018年,該縣簽約項目32個,總投資45億元,強展裝飾、萬宏木業(yè)等一批項目落地建設(shè)。
“2008年我們就計劃發(fā)展電商,由于當(dāng)時高速沒通,貨流條件不足,因此這個想法就一直擱置著,錯過了黃金期。”周寧“小農(nóng)大事”電商平臺負(fù)責(zé)人黃雄想起當(dāng)時的情形還是略有遺憾。2012年高速通車,黃雄抓住契機,創(chuàng)辦電商平臺,將周寧特色生鮮農(nóng)副產(chǎn)品銷往全國各地。
“高速通車助力電商發(fā)展,國省干道的完善又降低了物流成本。”黃雄說道。
周寧縣全面推進(jìn)國省干線建設(shè)工作成效顯著。2011年11月總投資8000多萬元的原302省道南北兩段改造工程,全線竣工通車,高標(biāo)準(zhǔn)的省道干線提升了周寧連通外界的能力;2014年,縱三線(周寧段)動工建設(shè),建成后將構(gòu)筑起周寧通往福安、蕉城、壽寧、政和等地的“1小時生活圈”……
“村村通”
架起鄉(xiāng)村振興橋梁
高速公路、國省干道打通了周寧與外部的交通“瓶頸”,“村村通”又讓周寧域內(nèi)經(jīng)濟(jì)活泛起來。“以前是沒什么事,盡量不出村,現(xiàn)在是經(jīng)常有事沒事出去逛逛,長見識,心情好。”望著家門口寬闊平坦的公路,周寧縣七步鎮(zhèn)蘇家山村村民蘇惠平滿是感慨,津津樂道這幾年發(fā)生的變化。
蘇家山村位于周寧縣城東20余公里的大山中,過去僅依靠一條3.5米寬的老路出村進(jìn)城。由于路差彎多,大型車輛難進(jìn)入,山里的農(nóng)產(chǎn)品輸送不出去,山外的物資運不進(jìn)來,嚴(yán)重制約該村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
要致富,先修路。2015年,總投資1873萬元的蘇家山農(nóng)村公路建設(shè)項目正式啟動。2016年10月,長4.5公里、寬7.5米的蘇家山公路建成通車,蘇家山迎來發(fā)展拐點。
進(jìn)村公路通車后,蘇家山村茶產(chǎn)業(yè)提檔升級,茶旅結(jié)合的新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。企業(yè)家和村民先后投資7000余萬元,培育茶旅觀光基地,完善食宿休閑設(shè)施,建成高空玻璃棧道、高空滑索、叢林穿越等娛樂體驗項目。蘇家山“火了”,游客紛至沓來,短短兩年間,接待游客量超過90萬人次。
周寧縣把鄉(xiāng)村道路建設(shè)融入“鄉(xiāng)村振興”一盤棋中,大力實施農(nóng)村公路網(wǎng)化工程,以縣鄉(xiāng)道改善、扶貧村村道完善、新建橋梁和村道安保設(shè)施完善為重點,加大安全保障工程投入,加快農(nóng)村危橋改造,建設(shè)一批旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路和新型村鎮(zhèn)出口路。
周寧縣全力推進(jìn)鄉(xiāng)村公路硬化建設(shè),取得成效。截至目前,周寧縣農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)1208公里。“十二五”期間,該縣農(nóng)村公路建設(shè)完成投資8800萬元,新(改)建農(nóng)村公路143.985公里,全縣基本實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”,100%行政村通柏油路或水泥路。在村村通水泥路的基礎(chǔ)上,周寧縣還積極推進(jìn)農(nóng)村道路優(yōu)化升級,2018年底全縣超過一半建制村道路實現(xiàn)單改雙。
鄉(xiāng)村交通的發(fā)展,激活周寧的內(nèi)部市場。2018年,七步鎮(zhèn)梧柏洋村舉辦了旅游文化節(jié),來自十里八鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親們齊聚一堂,采摘、捕魚,忙得不亦樂乎;純池鎮(zhèn)豪陽村的高山晚熟葡萄沿著四通八達(dá)的道路銷往五湖四海……
內(nèi)連美麗鄉(xiāng)村,外接山海福地,道路架起了綠水青山和金山銀山之間的橋梁,讓周寧的全域旅游發(fā)展風(fēng)生水起。驅(qū)車行駛在城關(guān)至仙風(fēng)山的公路上,曲折而寬闊,山嶺的云海、公路兩旁的花卉苗木規(guī)劃有序,構(gòu)成了一幅“車在路上行,人在畫中游”的美麗畫卷。“交通很方便,仙風(fēng)山的日出、云海也很美。”來自福州的游客陳笑笑說。
為更好打造域內(nèi)景點旅游線,周寧縣積極推動城鄉(xiāng)道路客運一體化。截至去年底,全縣擁有客運車輛100輛,客運班線達(dá)到77條,為實現(xiàn)全域旅游打下堅實的基礎(chǔ)。2018年全縣接待游客195.68萬人次、實現(xiàn)旅游綜合收入9.78億元。
鐵 路
承載山城發(fā)展夢想
洋角特大橋等7座橋梁順利合龍、咸村火車站主體工程建設(shè)過半;前乾隧道等9個隧道都已貫通……目前,衢寧鐵路(周寧段)進(jìn)入全面沖刺階段,預(yù)計將于2020年建設(shè)完工,衢寧鐵路的順利通車,將改善沿線交通運輸環(huán)境,帶動沿線礦產(chǎn)、旅游等資源開發(fā),促進(jìn)浙西南及閩東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
衢寧鐵路北起浙江省衢州市,途經(jīng)浙江省麗水市、福建省南平市,南至福建省寧德市,全長379.2公里,設(shè)計時速160公里,為國家一級單線客貨共線鐵路。衢寧鐵路周寧段有一站八橋九隧道,全長19.8公里,總投資15.8億元,于2015年10月開工建設(shè)。
鐵路時代即將開啟,企業(yè)家們躍躍欲試。位于周寧咸村鎮(zhèn)的云門峰茶業(yè)有限公司總經(jīng)理謝永發(fā)就翹首以盼。“我們每年銷往浙江的茶葉都有一兩千噸,原來走高速公路運輸成本很高,現(xiàn)在每天都盼著鐵路通車,等2020年鐵路通車就大干一場。”謝永發(fā)高興地說。
周寧縣咸村鎮(zhèn)黨委書記李圣旺說,為積極迎接即將到來的“鐵路時代”,該鎮(zhèn)已經(jīng)在川中開展工業(yè)園區(qū)征地工作,預(yù)征500畝,已征300畝,利用客貨兩運火車站開展招商引資工作,已有我市新能源等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)來考察、對接。
近日,寧德市印發(fā)了《寧德市關(guān)于深入實施山海協(xié)作 促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的實施方案》,其中明確在設(shè)施互聯(lián)互通方面,統(tǒng)籌規(guī)劃布局,加快推進(jìn)衢寧鐵路寧德段建設(shè),盡早啟動南平經(jīng)周寧、壽寧至麗水鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項目前期工作,著力構(gòu)建區(qū)域互聯(lián)互通的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前的周寧,已融入山海交通大格局,山海不再遙遠(yuǎn),未來可期!
責(zé)任編輯:鄭力煒